汽车电子产品试验规范整理
作者:江志宏
说明:
汽车是由几千个零部件组成的複杂産品,其産品可靠性十分重要,严苛的环境(运输过程、存放、工作中、气候...等等)考验着汽车电子系统,昆山庆声电子为您整理出汽车电子相关的试验条件列表,希望能够提供给客户参考
以下列出环境条件与产品失效之关联性:
环境条件 |
主要产生的影嚮 |
故障出现的问题 |
高温 |
老化、气化、龟裂、软化、溶融、膨胀蒸发 |
绝缘不良、机械的故障、 机械的应力增加 |
低温 |
脆化、结冰、收缩凝固,机械强度降低 |
绝缘不良、龟裂机械故障、密封故障 |
高相对湿度 |
腐蚀、电解、绝缘物之绝缘效果变差 |
绝缘不良 |
低相对湿度 |
脱水、脆化、缩小机械强度降低 |
龟裂、机械故障 |
低气压 |
膨胀、空气的电绝缘劣化产生电晕及臭氧、冷却效果低 |
机械故障、密封故障、过热 |
腐蚀空气 |
腐蚀、电解、表面劣化导电性增加、接触电阻增加 |
磨损增加电气故障、机械故障 |
温度急速变化 |
温度冲击局部过热 |
龟裂变形、机械故障 |
加速振动碰损或冲击 |
机械的应力疲劳共振 |
机械故障可动部分磨损增加构造的破损 |
汽车相关气候性试验:
沙尘(防尘)试验
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高温试验
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温湿度储存试验 |
盐/乾/温複和试验
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温湿度循环试验 |
浸水/渗水试验 |
盐雾试验
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低温试验
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热冲击试验
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热空气老化试验
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耐候耐光试验 |
气体腐蚀试验
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耐燃试验
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泥水试验
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结露试验
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高变率温度循环试验
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雨淋(防水)试验
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庆声程式编辑软体
车用电子试验条件整理:
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试验条件
机车用IC:
高温操作125℃ 、低温操作-40℃、风吹、日晒、高震动
建议机型:複合式环境试验机
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试验条件
仪表板: 仪表板:高温操作85℃、低温操作-40℃
建议机型:恆温恆湿机
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试验条件
马达控制器试验条件: 操作试验温度40 ℃~ 110 °C
建议机型:恆温恆湿机
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试验条件
车用蓝芽耳机试验: 保存试验:-40℃~+85℃,操作试验 :-20℃~+65℃
建议机型:恆温恆湿机
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试验条件
胎压感测器高温操作试验: 125℃,低温操作 试验:-40℃
建议机型:恆温恆湿机
车用GPS卫星定位系统:
汽车仪表背光板操作试验:
室内灯:
车外灯操作试验:
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试验条件
1.12℃,放电速率94%
2.-10℃,可充入或放出大于50%电容量
3.180℃/1小时加热安全测试
建议机型:恆温恆湿试验机
汽车压力感测器的环境实验
测试专案
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条件
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持续时间
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高温、偏压
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100°C、5V
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1000小时
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温度冲击
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-40←→125°C
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1000次
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高温高湿
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85°C、85%R.H、无偏压
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1000小时
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压力、功率和温度迴圈
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20kPa~Patm,5V、-40°C~125°C
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3000小时
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热贮存
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125°C
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1000小时
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冷贮存
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-40°C
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1000小时
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压力迴圈
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20kPa~Patm
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200万次
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压力过载
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2Patm
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振动
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5~10g扫频
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30小时
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冲击
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50g、100ms脉冲
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3个面、每个100次
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流体/介质 相容性
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空气、水、有腐蚀性水、汽油、甲醇、乙醇、柴油、机油等
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各种应用
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车用IC需符合AEC的Q100&Q101规格要求,工作寿命、(温度,湿度,偏压,如:HAST&H3TRB)
功率循环、温度循环、高温反向偏压(HTRB)
电动汽车用电机及控制器试验方法:
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试验条件
1.40℃/95%R.H 48小时,测试电机与控制器的绝缘电阻值
2.-20℃ 30min稳定,通电检测电机是否正常运行4小时
3.绝缘电阻按照GB/T 12665的规定进行
建议机型:恆温恆湿试验机
汽车用8.4吋液晶萤幕:
车用DVR试验条件:
汽车电缆试验:
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试验条件
1.高温操作试验温度:150℃
2.低温操作试验温度:-40℃
建议机型:恆温恆湿试验机
汽车零件之合成塑脂温湿度试验:
试验条件
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建议机型 |
STEP1:90℃,4H
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恆温恆湿试验机 |
STEP2:室温,0.5H
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STEP3:-40℃,1.5H
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STEP4:室温,0.5H
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STEP5:70℃/95%R.H.,3H
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STEP6:室温,0.5H
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循环数:1,2,4,10cycles
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