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汽车电子产品试验规范整理

作者:江志宏

说明:

汽车是由几千个零部件组成的複杂産品,其産品可靠性十分重要,严苛的环境(运输过程、存放、工作中、气候...等等)考验着汽车电子系统,昆山庆声电子为您整理出汽车电子相关的试验条件列表,希望能够提供给客户参考

以下列出环境条件与产品失效之关联性:

环境条件 主要产生的影嚮 故障出现的问题
高温  老化、气化、龟裂、软化、溶融、膨胀蒸发 绝缘不良、机械的故障、 机械的应力增加
低温  脆化、结冰、收缩凝固,机械强度降低 绝缘不良、龟裂机械故障、密封故障
高相对湿度  腐蚀、电解、绝缘物之绝缘效果变差 绝缘不良
低相对湿度  脱水、脆化、缩小机械强度降低 龟裂、机械故障
低气压 膨胀、空气的电绝缘劣化产生电晕及臭氧、冷却效果低 机械故障、密封故障、过热
腐蚀空气  腐蚀、电解、表面劣化导电性增加、接触电阻增加  磨损增加电气故障、机械故障
温度急速变化  温度冲击局部过热 龟裂变形、机械故障
加速振动碰损或冲击  机械的应力疲劳共振 机械故障可动部分磨损增加构造的破损

汽车相关气候性试验:

沙尘(防尘)试验 高温试验 温湿度储存试验 盐/乾/温複和试验 温湿度循环试验 浸水/渗水试验
盐雾试验 低温试验 热冲击试验 热空气老化试验 耐候耐光试验 气体腐蚀试验
耐燃试验 泥水试验 结露试验 高变率温度循环试验 雨淋(防水)试验
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车用电子试验条件整理:

  • ...
    试验条件
    机车用IC: 高温操作125℃ 、低温操作-40℃、风吹、日晒、高震动
    建议机型:複合式环境试验机
  • ...
    试验条件
    仪表板: 仪表板:高温操作85℃、低温操作-40℃
    建议机型:恆温恆湿机
  • ...
    试验条件
    马达控制器试验条件: 操作试验温度40 ℃~ 110 °C
    建议机型:恆温恆湿机
  • ...
    试验条件
    车用蓝芽耳机试验: 保存试验:-40℃~+85℃,操作试验 :-20℃~+65℃
    建议机型:恆温恆湿机
  • ...
    试验条件
    胎压感测器高温操作试验: 125℃,低温操作 试验:-40℃
    建议机型:恆温恆湿机

车用GPS卫星定位系统:

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1.低温操作试验:-40℃→常温→70℃(2小时)→ -20℃(2小时)→常温
2.高温操作试验:85℃
car03.PGM 下载

汽车仪表背光板操作试验:

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R.T.(1H)→RAMP(2H)→65℃/90±5﹪(4H)
→RAMP(2H)→40℃/90±5﹪
R.H.(10H)→RAMP(2H)
→-30℃(2H) RAMP(1H)→R.T.(1H)
car03.PGM 下载

室内灯:

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高温保存110℃放置6H
car02-1.PGM 下载
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高温操作70℃/13.2V点灯,连续12H
car02-2.PGM 下载
...
複合式振动:-40℃~80℃4.4G振幅2mm频率33.3Hz上下振动4H
car02-3.PGM 下载

车外灯操作试验:

...
高温保存110℃放置6H
car04.PGM 下载
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高温操作70℃/13.2V点灯,连续12H
car05.PGM 下载

车用锂电池:

  • ...
    试验条件
    1.12℃,放电速率94%
    2.-10℃,可充入或放出大于50%电容量
    3.180℃/1小时加热安全测试
    建议机型:恆温恆湿试验机

汽车压力感测器的环境实验

测试专案 条件 持续时间
高温、偏压 100°C、5V 1000小时
温度冲击 -40←→125°C 1000次
高温高湿 85°C、85%R.H、无偏压 1000小时
压力、功率和温度迴圈 20kPa~Patm,5V、-40°C~125°C 3000小时
热贮存 125°C 1000小时
冷贮存 -40°C 1000小时
压力迴圈 20kPa~Patm 200万次
压力过载 2Patm  
振动 5~10g扫频 30小时
冲击 50g、100ms脉冲 3个面、每个100次
流体/介质 相容性 空气、水、有腐蚀性水、汽油、甲醇、乙醇、柴油、机油等 各种应用

车用IC需符合AEC的Q100&Q101规格要求,工作寿命、(温度,湿度,偏压,如:HAST&H3TRB) 功率循环、温度循环、高温反向偏压(HTRB)

电动汽车用电机及控制器试验方法:

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    试验条件
    1.40℃/95%R.H 48小时,测试电机与控制器的绝缘电阻值
    2.-20℃ 30min稳定,通电检测电机是否正常运行4小时
    3.绝缘电阻按照GB/T 12665的规定进行
    建议机型:恆温恆湿试验机

汽车用8.4吋液晶萤幕:

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温度循环试验(car06PGM):-20℃(1H)←R.T.(10min)→60℃(1H),5cycles

R.T.高温储存试验温度:70℃、80℃、85℃、105℃,300Hrs
低温储存试验温度:-20℃、-30℃、-40℃,300Hrs
高温高湿试验操作:40℃/90%R.H.(不结露),300Hrs
高温操作试验温度:50℃、60℃、80℃、85℃,300Hrs
低温操作试验温度:0℃、-20℃、-30℃,300Hrs
凝结,高温,防尘,振动
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车用DVR试验条件:

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高温储存试验温度循环(car07PGM): 25℃(11.25小时)←RAMP(45分钟)→70℃(11.25小时), 合计:168小时

低温操作试验温度:0℃,4小时
低温储存试验温度:-20℃,72小时

car07.PGM 下载
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高温操作试验温度循环:(car08PGM) 25℃(11.5小时)←RAMP(30分钟)→55℃(11.5小时), 合计:72小时

冲击试验:
Operating:30G,IEC 60068-2-27,half sine,11ms
振动试验:
Operating:5G,IEC 60068-2-64,Random,5~500Hz,1Oct/min,1hr/axis

car08.PGM 下载

汽车电缆试验:

  • ...
    试验条件
    1.高温操作试验温度:150℃
    2.低温操作试验温度:-40℃
    建议机型:恆温恆湿试验机

汽车零件之合成塑脂温湿度试验:

试验条件 建议机型
STEP1:90℃,4H 恆温恆湿试验机
STEP2:室温,0.5H
STEP3:-40℃,1.5H
STEP4:室温,0.5H
STEP5:70℃/95%R.H.,3H
STEP6:室温,0.5H
循环数:1,2,4,10cycles
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