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作者:江志宏
 


    
汽车是由几千个零部件组成的复杂産品,其産品可靠性十分重要,严苛的环境(运输过程、存放、工作中、气候...等等)考验着汽车电子系统,昆山庆声电子为您整理出汽车电子相关的试验条件列表,希望能够提供给客户参考。

 

 以下列出环境条件与产品失效之关联性:

环境条件

主要产生的影向

故障出现的问题


高温
 

老化、气化、龟裂、软化、溶融、膨胀蒸发

绝缘不良、机械的故障机械的应力增加


低温
 

脆化、结冰、收缩凝固,机械强度降低

绝缘不良、龟裂机械故障、密封故障


高相对湿度
 

腐蚀、电解、绝缘物之绝缘效果变差

绝缘不良


低相对湿度
 

脱水、脆化、缩小机械强度降低

龟裂、机械故障


低气压

膨胀、空气的电绝缘劣化
产生电晕及臭氧、冷却效果低

机械故障、密封故障、过热


腐蚀空气
 


腐蚀、电解、表面劣化
导电性增加、接触电阻增加
 

磨损增加电气故障机械故障


温度急速变化
 

温度冲击局部过热

龟裂变形、机械故障


加速振动碰损或冲击

机械的应力疲劳共振

机械故障可动部分磨损增加构造的破损

⊙汽车相关气候性试验:

沙尘(防尘)试验

高温试验

温湿度储存试验

//温复和试验

温湿度循环试验 浸水/渗水试验

盐雾试验

低温试验

热冲击试验

热空气老化试验

耐候耐光试验

气体腐蚀试验

耐燃试验

泥水试验

结露试验

高变率温度循环试验

雨淋(防水)试验

 

 

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车用电子试验条件整理:

 

试验条件

建议机型

机车用IC:–40℃~125℃、风吹、日晒、高震动

综合环境试验装置
仪表板操作试验:-40 ~ 85 交变湿热试验箱
马达控制器试验条件:
操作试验温度
40 ~ 110 °C
交变湿热试验箱
车用蓝芽耳机试验条件:
保存
试验温度:-40~+85,操作试验温度-20~+65
交变湿热试验箱
卫星定位(GPS) 试验条件:
高温操作试验温度:85℃
低温操作试验温度:-40℃常温→70℃(2小时)→ -20℃(2小时)→常温
交变湿热试验箱

 胎压传感器:
高温操作试验温度:
125℃低温操作试验温度:-40

交变湿热试验箱

 

卫星定位(GPS)试验条件:


1.低温操作试验:-40℃→常温→70℃(2小时)→ -20℃(2小时)→常温

car03.PGM下载

交变湿热试验箱

 

2.高温操作试验:85℃

车灯、仪表板:

汽车仪表背光板操作试验:

 


R.T.(1H)→RAMP(2H)→65℃/90±5﹪(4H)→RAMP(2H)→40℃/90±5﹪R.H.(10H)→RAMP(2H)→-30℃(2H) RAMP(1H)→
R.T.(1H)

交变湿热试验箱

car01.PGM下载

室内灯:


高温保存110℃放置6H

car02-1.PGM
下载

交变湿热试验箱

 

高温操作70/13.2V点灯,连续12H
car02-2.PGM
下载

交变湿热试验箱

 

 

复合式振动:-40℃~80℃4.4G振幅2mm频率33.3Hz上下振动4H
car02-3.PGM
下载

交变湿热试验箱

 

综合环境试验装置

 

车外灯操作试验:

试验1.车外灯复合式操作:
R.T.(2H) RAMP(1H) 80(2H) RAMP(2H)
-30(2H) RAMP(1H)
R.T(2H)

交变湿热试验箱

car04.PGM下载

试验2. 震幅2mm,频率33.3Hz,加速度4.4G  
试验3.车外灯温度循环:
R.T.(2H)RAMP(45min)-30(2H)
RAMP(1.5H)80(3H)
RAMP(45min)

交变湿热试验箱

car05.PGM下载

车用锂电池:

试验条件

建议机型

1.12℃,放电速率94%

交变湿热试验箱

2.-10℃,可充入或放出大于50%电容量

交变湿热试验箱

3.180/1小时加热安全测试

交变湿热试验箱


⊙汽车压力传感器的环境实验

测试项目

条件

持续时间

高温、偏压

100°C、5V

1000小时

温度冲击

-40°C~125°C

1000

高温高湿

85°C、85%R.H、无偏压

1000小时

压力、功率和温度循环

20kPa~Patm   5V、-40~125°C

3000小时

热贮存

125°C

1000小时

冷贮存

-40°C

1000小时

压力循环

20kPa~Patm

200万次

压力过载

2Patm

 

振动

5~10g扫频

30小时

冲击

50g100ms脉冲

3个面
每个
100

流体/介质兼容性

空气、水、有腐蚀性水、汽油、甲醇、乙醇、柴油、机油等

各种应用


⊙车用IC需符合AECQ100&Q101规格要求,工作寿命、(温度,湿度,偏压,如:HAST&H3TRB)
  功率循环、温度循环、高温反向偏压
(HTRB)

电动汽车用电机及控制器试验方法:

试验条件

建议机型

40/95%RH 48小时,测试电机与控制器的绝缘电阻值

交变湿热试验箱

-20 30min稳定,通电检测电机是否正常运行4小时

交变湿热试验箱

绝缘电阻按照GB/T 12665的规定进行

交变湿热试验箱

汽车用8.4吋液晶屏幕:

试验条件

建议机型

高温储存试验温度:
70°C80°C85°C105℃,300Hrs

交变湿热试验箱

低温储存试验温度:
-20°C-30°C-40℃,300Hrs

交变湿热试验箱

高温高湿试验操作:
40/90%R.H.(不结露)300Hrs

交变湿热试验箱

高温操作试验温度:
50°C60°C80°C85℃,300Hrs

交变湿热试验箱

低温操作试验温度:
0
°C-20°C-30℃,300Hrs

交变湿热试验箱


温度循环试验:
-20(1H)R.T.(10min)60(1H)5cycles

car06.PGM下

高低温冷热冲击试验箱

凝结,高温,防尘,振动

 

车用DVR试验条件:

试验条件

建议机型

低温操作试验温度:0℃,4小时

交变湿热试验箱

低温储存试验温度:-20℃,72小时

交变湿热试验箱


高温操作试验温度循环:

25
(11.5小时)RAMP(30分钟)55(11.5小时),合计:72
小时

car07.PGM下

交变湿热试验箱


高温储存试验温度循环:
25(11.25小时)RAMP(45分钟)70(11.25小时)
合计:
168小时

car08.PGM下

交变湿热试验箱

冲击试验: Operating:30G,IEC 60068-2-27,half sine,11ms 冲击试验机
振动试验:
Operating:5G,IEC 60068-2-64,Random,5~500Hz,1Oct/min,1hr/axis
 

汽车电缆试验:

试验条件

建议机型

高温操作试验温度:150

交变湿热试验箱

低温操作试验温度:-40

交变湿热试验箱

汽车零件之合成塑脂温湿度试验:

试验条件

建议机型

STEP190℃,4H

交变湿热试验箱

STEP2:室温,0.5H

STEP3-40℃,1.5H

STEP4:室温,0.5H

STEP570/95%R.H.3H

STEP6:室温,0.5H

循环数:1,2,4,10cycles

 

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